AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE

Jika pesawat memerlukan informasi kondisi cuaca, dapat dilakukan dengan dua cara. Pilot meminta QAM melalui radio ke Tower atau dengan memonitor ke frekwensi ATIS dari bandara tujuan (jika fasilitas ATIS tersedia). Di daerah Jakarta , ATIS dapat dimonitor pada frekwensi 126.85 MHz ( SOEKARNO HATTA ATIS) dan 128.8 MHz (HALIM ATIS).

Informasi yang di pancarkan secara otomatis melalui ATIS diperbaharui setiap 30 menit sekali, dengan diberi penamaan sesuai alphabet ,misalnya pada jam 0000 UTC ATIS nya adalah Information ALFA maka pada jam 0030 UTC ATIS nya diberi kode Information BRAVO, dan seterusnya sampai kembali lagi menjadi ALFA setelah update yang ke 26, yaitu Information ZULU (Z).

Informasi yang dipancarkan ATIS contohnya seperti berikut ini:

1

THIS IS AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE FOR SOEKARNO HATTA INTERNATIONAL AIRPORT INFORMATION CHARLIE

2

WEATHER REPORT AT 0100 UTC

3

SURFACE WIND 240 DEGREES 08 KNOTS

4

VISIBILITY 3 KILOMETERS

5

PRESENT WEATHER HAZY

6

CLOUD FEW 2500 FEET

7

TEMPERATURE 30 DEGREES CENTRIGRADE

DEW POINT 28 DEGREESCENTRIGRADE

8

ALTIMETER 1010 MILIBARS PRESSURE 1008 MILIBARS

9

RUNWAY IN USE 25LEFT AND 25 RIGHT

10

REMARK ALL DEPARTING AIRCRAFT ARE REQUESTED TO CONTACT SOEKARNO HATTA DELIVERY CONTROL ON FREQ 121.95 10 MINUTES BEFORE START TO OBTAIN ATC CLEARANCE

11

MENTION AIRCRAFT REGISTRATION, TYPE OF AIRCRAFT, TOTAL PERSON ON BOARD

12

OBSERVED MANY KITE ON FINAL AREA

13

INFORM ATC ON INITIAL CONTACT THAT YOU HAVE RECEIVED INFORMATION CHARLIE

Keterangan:

Baris 1

Menunjukkan bahwa ATIS tersebut adalah dari bandara SOEKARNO HATTA dengan kode INFORMATION CHARLIE

Baris 2

Informasi tersebut terakhir diperbaharui pada jam 01:00 UTC

Baris 3

Angin di permukaan bertiup dari arah Barat Daya (240 derajat) dengan kecepatan 8 knot

Baris 4

Jarak pandang 3 kilometer

Baris 5

Cuaca ‘hazy’

Baris 6

Sedikit awan di ketinggian 2500 feet

Baris 7

Suhu udara dan Dew Point

Baris 8

Pressure setting untuk Altimeter dalam milibar

Baris 9

Runway yang aktif, Runway 25 Left dan 25 Right

Baris 10

Semua pesawat yang akan terbang dari SOETA diharuskan meminta ATC Clearance 10 menit sebelum berangkat di frek. 121.95

Baris 11

Menyebutkan registrasi pesawat, misalnya PK-DEF, type pesawat, misalnya: BOEING 737, dan jumlah penumpang.

Baris 12

Informasi tambahan, misalnya disebutkan agar pilot berhati-hati karena ada banyak layangna di sekitar runway.

Baris 13

Pada saat menghubungi ATC untuk request clearance, maka pilot diminta menyebutkan kode ATIS yang dia terima sebelumnya, misalnya INFORMATION CHARLIE.


disclaimer

Semua tulisan di site ini hanyalah untuk belajar dan meningkatkan ketrampilan personel penerbangan dan menambah wawasan masyarakat umum. Jika ada perbedaan dengan dokumen resmi dari otoritas yang berwenang dan pabrik pesawat, maka dokumen resmilah yang berlaku. Klik di judul disclaimer di atas untuk melihat keseluruhan aturan penggunaan ilmuterbang.com
Go to top