|
Ditulis oleh Admin
|
|
Minggu, 07 Februari 2010 17:16 |
|
Berikut informasi yang kami dapat dari www.stpicurug.ac.id Informasi penting program: - Pendaftaran tgl 1 s/d tgl 25 Februari 2010
- Pelaksanaan Seleksi Potensi Akademik Tanggal 2 Maret 2009
- Pembiayaan ditanggung oleh Peserta 49 % dan Subsidi PT GMF AeroAsia 51%
|
|
Terakhir Diperbaharui Senin, 08 Februari 2010 01:43 |
|
Selanjutnya...
|
|
|
Ditulis oleh Admin
|
|
Kamis, 04 Februari 2010 14:11 |
|
Alkisah ada sebuah legenda yang tidak terlalu terkenal di sebuah kerajaan antah berantah jaman dahulu. Ceritanya tentang seorang calon ksatria kerajaan yang belajar terbang. Sayang karena dia tidak mempunyai kemampuan seperti Gatotkaca yang bisa terbang, maka kerajaan membeli seekor kuda sembrani, kuda terbang dari kerajaan langit untuk berlatih yang bernama Mentor. Maka pada suatu hari calon ksatria ini mengeluarkan Mentor dari kandangnya dan berencana berkelana keliling negara untuk menambah pengalaman terbangnya. Dengan bahagianya sang calon ksatria mulai terbang dan makin lama makin jauh dari padepokan tempat tinggalnya. Tidak semua calon ksatria diijinkan untuk menunggang si Mentor. |
|
Terakhir Diperbaharui Jumat, 05 Februari 2010 06:51 |
|
Selanjutnya...
|
|
Ditulis oleh Panggih Raharjo
|
|
Selasa, 12 Januari 2010 08:52 |
|
Pesawat Udara Sipil Setiap pesawat yang telah didaftarkan akan diberikan Sertifikat Pendaftaran (Certificate of Registration = C o R) dan akan tercatat dalam daftar pesawat udara sipil. Semua daftar pesawat udara sipil yang terdaftar di Indonesia sesuai pasal 9 UU No. 15/1992 harus dirawat oleh Dirjen Perhubungan Udara. Daftar tersebut meliputi beberapa hal, yaitu : - Nomor sertifikat pendaftaran
- Tanda kebangsaan dan tanda pendaftaran
- Nama/sebutan pesawat menurut manufaktur pembuat pesawat
- Nomor seri/serial number pesawat udara
- Nama Pemilik
- Alamat pemilik
- Nama operator terdaftar
- Alamat operator
- Tanggal pendaftaran dan masa berlaku
- Jenis penggunaan pesawat udara
|
|
Terakhir Diperbaharui Selasa, 12 Januari 2010 11:14 |
|
Selanjutnya...
|
|
|
Ditulis oleh Alfa Flying School
|
|
Selasa, 02 Februari 2010 04:34 |
|
ALFA FLYING SCHOOL is seeking 1. Flight Instructor - Having CPL+IR and Flight Instructor Certificate with min. 400 flight hours
- Having Cessna 172/152 Type Rating is preferred
- Min. TOEFL score 450
- High passion for teaching
- Excellent personality and communication
- Willing to be placed in any training base outside Jakarta
| 2. Engineer- Having min. 1 (one) Basic License (A1, A4, C1, C2, C4)
- Having AMEL Cessna 172/152 Type Rating is preferred
- Excellent personality and communication
- Willing to be placed in any training base outside Jakarta
| Please send your CV to
Alamat e-mail ini diproteksi dari spabot, silahkan aktifkan Javascript untuk melihatnya
or to : |
|
Terakhir Diperbaharui Rabu, 03 Februari 2010 04:58 |
|
Selanjutnya...
|
|
Ditulis oleh Fadjar A. Nugroho
|
|
Kamis, 21 Januari 2010 05:23 |

CFIT, Controlled Flight Into TerrainControlled Flight Into Terrain adalah sebuah istilah yang artinya sebuah pesawat yang laik terbang dan tidak mengalami kerusakan serta di bawah kendali pilotnya, tanpa sengaja terbang dan menabrak terrain/daratan, obstacle/penghalang, atau air. Penerbangnya biasanya tidak sadar sampai akhirnya terlambat untuk menghindar. Dalam sejarah CFIT, bahkan penerbang yang sangat berpengalamanpun bisa melakukan CFIT tanpa sengaja. Hal ini terjadi karena kelelahan (fatigue), kehilangan orientasi posisi pesawat (disorientation), atau kehilangan kewaspadaan akan keadaan (situational awareness) |
|
Terakhir Diperbaharui Minggu, 07 Februari 2010 17:33 |
|
Selanjutnya...
|
|
|