SUNGLASSES/ Kaca mata hitam

Penggunaan lensa kontak di satu mata untuk penglihatan jauh (monovision/penglihatan tunggal) dan yang satunya lagi di mata sebelahnya untuk penglihatan dekat atau menengah tidak dapat dibenarkan dalam penerbangan. Pengalaman menunjukkan tidak ada risiko yang berarti terhadap keselamatan penerbangan pada penggunaan lensa kontak untuk koreksi penglihatan jauh. Sebagai konsekwensinya, tidak ada evaluasi khusus yang secara rutin diperlukan sebelum penggunaan lensa kontak diijinkan, dan SODA tidak diperlukan/diterbitkan pada pengguna lensa kontak sepanjang memenuhi standar dan tidak ada komplikasi.

Lensa kontak yang menggunakan warna (tinted lenses), mereduksi lapang pandang, atau jelas-jelas sangat mengurangi pancaran sinar secara berarti, tidak diperbolehkan.

(Penulis adalah penggemar kedirgantaraan, praktisi kedokteran)

Diterjemahkan bebas dari: Guide for Aviation Medical Examiners Application Process for Medical Certification, FAA Form 8500-8; Application Process and Examination Techniques, item 31-34, Dokumen asli dari www.faa.gov dapat dilihat di sini 

{youtube}GNPBSkPpXSE{/youtube}

disclaimer

Semua tulisan di site ini hanyalah untuk belajar dan meningkatkan ketrampilan personel penerbangan dan menambah wawasan masyarakat umum. Jika ada perbedaan dengan dokumen resmi dari otoritas yang berwenang dan pabrik pesawat, maka dokumen resmilah yang berlaku. Klik di judul disclaimer di atas untuk melihat keseluruhan aturan penggunaan ilmuterbang.com
Go to top